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| 1998年 7月 |
- 豊田通商(株)事業開発部は豊橋出張所を開設し、｢産業廃棄物マニフェストシステム｣および｢使用済自動車マニフェスト管理システム（ECS）｣の開発を開始
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| 1998年12月 |
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| 2000年12月 |
- ｢使用済自動車マニフェスト管理システム（ECS）｣利用者である解体事業者からのリサイクルパーツ流通システムの開発要請に応え、｢エコライン
パーツ システム（EPS）｣を開発し運用開始
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| 2001年 1月 |
- (有)昭和メタル等解体事業者の要請で「ＥＬＶ使用済自動車処理管理システム」を開発し運用開始
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| 2001年 4月 |
- リサイクルパーツ流通グループの運営を目的に(株)エコラインを設立
- 豊橋市に(株)エコライン豊橋システムセンターを設置
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| 2001年 8月 |
- (株)ビッグウェーブがエコラインシステムを採用し、ビッグウェーブグループ106社のネットワークのシステム運営業務を受託
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| 2001年10月 |
- 全国のトヨタ部品共販店へ、トヨタ自動車(株)のガズーシステムによるリサイクルパーツの提供を開始
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| 2002年 4月 |
- (株)デンソーと｢産業廃棄物マニフェストシステム｣の後継システムとして｢エコマネージ｣の開発を開始し、同年10月運用開始
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| 2002年10月 |
- 自動車リサイクルパーツの利用の機運が高まるなか、インターネットによる検索発注システムとして｢リパーツダイレクトシステム（RDS）｣の運用を開始
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| 2003年 4月 |
- トヨタ自動車(株)に｢エコマネージ｣を提案、｢トヨタ自動車(株)仕様｣の開発を開始
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| 2003年 7月 |
- ＮＧＰグループがエコラインシステムを｢ＮＧＰシステム｣として採用
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| 2004年 6月 |
- トヨタ部品共販店など各社の、リサイクルパーツの検索・発注システムとして｢リーパーツダイレクトシステム（RDS）｣を採用、運用開始
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| 2004年10月 |
- 部品取り車のネットオークションシステム｢リパーツドカーオークション（RCA）｣の開発を開始
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| 2004年11月 |
- 本社を名古屋市牛島町から豊橋市西幸町に移転
- 関東営業所を埼玉県さいたま市に開設
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| 2004年12月 |
- QRコードによるリサイクルパーツの在庫管理システムの運用を開始
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| 2005年 2月 |
- 「エコラインパーツシステム（EPS）」のトヨタ L&F製自動倉庫との連動機能を開発し提供開始
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| 2005年 6月 |
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| 2005年 8月 |
- (株)ビッグウェーブ、(株)SPNとのリサイクルパーツの相互販売提携を発表
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| 2005年11月 |
- 部品取り車のネットオークションシステム｢リパーツドカーオークション（RCA）｣の試験運用を開始
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| 2006年 1月 |
- (株)SPN（(株)BBF）と｢スーパーエコラインシステム｣共同開発合意、開発開始
- ニッセイ同和損害保険(株)と「リパーツドカーオークション（RCA）」への損害車両の出品について提携
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| 2009年10月 |
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| 2009年12月 |
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| 2010年7月 |
- 豊橋システムセンターを豊橋市西幸町から豊橋市大橋通に移転
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| 2012年1月 |
- ㈱ビッグウェーブ、㈱ＳＰＮとパーツ流通強化を目的にアライアンス「ＢＥＳＴ」結成を発表
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